在車內乘坐空間的表現(xiàn)上,加長的車身尺寸起到了積極作用,謳歌TLX-L后排乘坐空間完全能夠跟上同級競品們的步伐。另外,謳歌TLX-L的座椅填充物非常飽滿,能夠給人十分到位的承托,可以有效的提升乘坐的舒適性。
座椅的填充物非常厚實,能夠給乘客帶來非常好的承托感,配合細膩的真皮面料,乘坐質感出色。前排座椅支持電動調節(jié)功能,駕駛席還提供了2組位置記憶功能。
加長后的車身為后排空間做出了很大貢獻,可以達到同級主流水準。
405L的行李廂容積對于一臺中型車來說并不算大,后排座椅支持按比例放倒。
謳歌TLX-L全系搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機,該機型在本田旗下的產(chǎn)品中出鏡率非常高,技術成熟穩(wěn)定。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的為一臺8速雙離合變速箱,同樣也是一款眾人熟知的產(chǎn)品。
謳歌TLX-L全系搭載了一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率153kW(208Ps)/6800rpm,最大扭矩247Nm/4500rpm。
底盤方面,謳歌TLX-L采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛。
編輯點評:都知道本田對技術的追求似乎永無止境,尤其是在發(fā)動機、變速箱的研發(fā)上從來不遺余力。作為本田旗下高端品牌的產(chǎn)品,謳歌TLX-L不僅具有著出色的技藝,同時也被賦予了獨特的豪華感和運動感。經(jīng)過加長后的車身,為其營造出更加大氣的車身尺寸和更加寬敞的車內空間,而國產(chǎn)后的謳歌TLX-L在價格上變得更具競爭力,27.98萬元的起售價也確實讓我們見識到了來自謳歌的誠意。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。